35 лет
Мужчина
Chișinău
15 000 MDL
Чтобы открыть контактную информацию соискателя, нужно зарегистрироваться и оплатить услугу "Доступ к базе резюме".
Обо мне
Позитивный, пунктуальный, ответственный, без вредных привычек.
Эксплуатация, обслуживание и мониторинг рабочих параметров различных судовых механизмов таких как:
- Сепараторы фирмы Alfa Laval и Westfalia
- Компрессоры фирмы sauer & sohn и другие
- Двигатели внутреннего сгорания фирмы MAN, Yanmar, Daihatsu, Wartsila различной мощности от 640 до 2000 кВт
- Выступал ассистентом в ремонте главных двигателей фирм Sultzer и MAN B&W мощностью от 8000 и до 54000 кВт
- Охладители и подогреватели трубчатого и пластинчатого типа
- Опреснители воды
- Паровые котлы
Во время работы на судне также выполнял некоторые слесарные операции в том числе
- нарезал металл гриндером
- проделывал отверстия различного диаметра
- занимался притиркой некоторых деталей на притирочной доске с помощью различных компаундных паст с разным размером зерна
- работал напильниками разных форм
Изготовление прокладок из различных материалов (резина, паронит)
При работе с двигателями выполнял следующую работу
- Замена, разборка/сборка и регулировка форсунок
- Замена, разборка и сборка топливных насосов высокого давления (ТНВД)
- Регулировка зазоров клапанов
- Замена цилиндровой крышки
-Замена поршневых колец
- Чистка катера и замена масла
- Замеры и сравнения лимитов выработки согласно требованиям завода производителя
- Замеры раскепов
Обучен использованию измерительного инструмента такого как:
-щуп для определения зазоров в деталях и между ними
- штангенциркуль
- микрометр
- нутромер
Так же занимался монтажом/демонтажом труб и клапанов различных типов ( запорные, невозвратные, типа баттерфляй)
Опыт работы
Июль 2020 - Март 2023
2 года 8 месяцев
Судовой механик (3й механик)
V.Ships
Одесса
Работал третьим механиком на судах
Морского агентства V.Ships
В мои обязанности входило обслуживание судового оборудования такого как
- Воздушные компрессоры
- Топливные и масляные сепараторы
- Вспомогательные двигатели
- Топливная система судна
В частности я отвечал за приемку (Bunkering) топлива на судах
-Различные насосы
Так же в мои обязанности входил мониторинг за температурами и давлением различных механизмов
Работа на судне это командная работа, где у каждого механика своё заведование, но все в любой момент могут придти на выручку друг другу
Прежде чем стать третьим механиком я работал кадетом, мотористом второго класса, мотористом первого класса и четвертым механиком
Также за время работы получил опыт в обслуживании
- Паровых котлов
- Опреснителей воды
- Различных охладителей трубчатого и пластинчатого типа
- Насосов разных типов в частности
центробежных и винтовых
Так же занимался некоторыми слесарными работами
Монтаж/ демонтаж трубопроводом
Изготовление прокладок для фланцев
Языки
Румынский Не знаю
Русский Свободно владею
Украинский Разговорный
Английский Средний
Образование: Неполное высшее
Год окончания: 2013
Херсонская Государственная Морская Академия
Факультет: Эксплуатация судовых энергетических установок
Специальность: Судовой механик
Год окончания: 2009
Одесское Морское Училище имени Маринеско
Факультет: Эксплуатация судовых энергетических установок
Специальность: Судовой Механик
Пожелания к работе
График работы
Full-time
Водительское удостоверение
Категория: B
Чтобы открыть контактную информацию соискателя, нужно зарегистрироваться и оплатить услугу "Доступ к базе резюме".